A Mazda KAAN nevű modellje egészen másként működik, mint a hagyományos versenyautók. A teljesen elektromos motor hajtotta, dögös külsejű jármű 250 mérföldes óránkénti csúcssebességét forradalmian új rendszerrel: az útpályára helyezett áramvezető polimerek segítségével, nulla károsanyag-kibocsátással érné el.

A versenyautók minden formatervezési jegyét magán viselő KAAN valódi előrelépést jelenthet a versenyzés világában. A Los Angeles Automobile Design Challenge seregszemlén bemutatott, kizárólag árammal meghajtott konceptjármű ugyanis közvetve a napenergiát hasznosítja olyan módon, hogy elektromos motorjait a kerekekbe ültetik be, amelyek a beépített áramfelvevő révén érintkeznek az útpályán lefektetett és a sivatagban felszerelt napkollektor-telepek összegyűjtötte energiát továbbító speciális polimerekkel.

A kaliforniai megmérettetésen az autótervezőknek nemcsak a járművet, hanem az egész versenyzési rendszert ki kellett találniuk. A Mazda designerei az áramvonalas külső mellett a környezetvédelmi szempontokat is szem előtt tartották, míg a Mercedes Formula Zero Racer nevű autója sebességét hagyományosan nagy energiafogyasztás mellett éri el. A japán KAAN ellenben aerodinamikus sziluettjével és zöld üzemmódjával optimalizálja az energiafelhasználást, miközben nulla károsanyagot bocsát ki a levegőbe. Az apró pilótafülke mérete dacára maximális biztonságot nyújt a versenyzőnek, míg a motorokat rejtő óriás kerekek jóvoltából 250 mérföldes óránkénti végsebességgel száguldhat a szuperjárgány.