A tavaly június és október közt mért statisztikák alapján napi hatvankét biciklit lopnak el az angol fővárosban. Három olyan terv is feltűnt egy nemzetközi designpályázaton, amely jó eséllyel csökkenti majd a tolvajok mozgásterét.

Annak ellenére, hogy európai szinten Londonban terjed leggyorsabban a kerékpárhasználat, mindeddig nem sikerült biztonságos tároló helyeket kialakítani a kétkerekűek számára. Pedig szükség lenne rájuk. Annál is inkább, mivel a közelmúltban elrendelték, hogy a belvárosba belépésért fizetni kell, ha valaki autóval szeretné ezt megtenni. Az új szabálynak köszönhetően még inkább felerősödött a „bicikli-boom”, a tendenciával párhuzamosan pedig a nő a bicikli lopás, és csökken a lehetséges kerékpár-parkolóhelyek száma.



„Reinvetnting the bike shed”, azaz „Találjuk fel újra a biciklitárolót” – ez a neve legújabb londoni kezdeményezésnek, melynek lényege, hogy nemzetközi pályázat keretében gyűjtsenek be, majd valósítsanak meg kerékpárparkoló-terveket. A zsűri minap választotta a három legjobb tervet, melyek közül a győztes projektet fel is építik Southwarkban, London déli részén.

A három terv közül David Eburah „Placycle” nevet viselő elképzelése a legambiciózusabb, amely lebegő egységekbe szállásolná el a kétkerekűeket. Mind a liftezéshez, mind a lebegéshez az ionizációt használná fel valamilyen formában.
Ehhez képes igen földhözragadtnak tűnik Antony Lau ötlete, aki „csak” a lámpavas magasságába telepítené a kerékpárokat, egy óriás ruhaszárító alakzatot vizionálva.
Szintén a magasba tör az amerikai Robert Linn ötlete, amely daru segítségével emeli egy szalagra a kerékpárokat, így a tolvaj nem éri el azokat.
A számos beérkezett ötlet közül e hármat találta a legjobbnak a verseny zsűribizottsága, amely a későbbiekben dönti majd el, pontosan melyik terv valósulhat meg az angol főváros déli részén.