Vajon lehetséges-e minden esztendőben az előző 12 hónap világszerte előállított több százezer tárgyából kiválasztani a száz leginnovatívabbat, azokból hét kategória elsőit, majd e végső hetes közül is egyetlenegyet – és reális gondolat-e ezt az egyet kikiáltani az adott esztendő legjobb design-jának? A londoni Design Museum ezzel a némi jóindulattal heroikusnak minősíthető feladattal próbálkozik meg évről évre, több-kevesebb meglepetést, felháborodást vagy őszinte csodálkozást váltva ki a tág szakma, értsd: építészek, designerek, grafikusok, divattervezők között. Az idei listán egymás mellett szerepel a tavalyi amerikai elnökválasztás egyetlen egyértelmű nyertese, Shepard Fairey egy munkája, Európa legújabb operaháza és egy jávai farádió; a végső győzelemre elviekben mindegyiknek ugyanakkora esélye van.
A londoni Design Museum évente odaítélt formatervezési elismerése, a tavaly a főszponzor után Brit Insurance Design Awards-ra keresztelt díj nemcsak a világ legátfogóbbja a maga kategóriájában, de alighanem a legvegyesebbje is. A hét kategória némelyike, például az építészet, nemigen vitatható; mások viszont az adott téma lehető legtágabb értelmezésére indítanak. A „Közlekedés” címszó alatt például együtt szerepel környezetbarát kisautó, hegyi alagút, sportkerekesszék és kötélvasút. A zsűri összetétele mintha a speciális feladathoz igazodna: idén helyet kapott benne többek közt a világhírű építész, Peter Cook, Karen Blincoe környezetvédő, az elnök pedig a BBC veteránja, Alan Yentob. Ők választották ki a nagyjából száz mű közül a hét legjobbat, amelyekből aztán március közepére kikerül az abszolút csúcs.
