herzog & de meuron

Napvilágot láttak az első látványtervek a 2012-es Serpentine Pavilonról. A megtisztelő felkérést a feladatra idén a svájci Herzog & de Meuron iroda és a kínai Ai Weiwei nyerte el. A csapat korábban már dolgozott közös projekten, méghozzá a pekingi olimpia Madárfészek stadionján. A képek tanúsága szerint a szerkezet egy vízzel töltött lapos korong lesz, amely 12 krémszínű oszlopon nyugszik – az oszlopok a korábbi építményeket, illetve idei utódjukat jelképezik. 

A tervezők a régészet eszközeit is bevezették: a pavilon padlóját a talajszint alá süllyesztették, kiásva és közszemlére téve a korábbi szerkezetek (Zaha Hadid, Jean Nouvel, Rem Kolhaas, Peter Zumthor vagy Frank Gehry munkájának) alapjait, megmaradt nyomait. A padlót teljes egészében parafával burkolják majd, amelynek textúrája a kiásott földét idézi fel. Az építmény így összességében csak 1,4 méterrel emelkedik a talajszint fölé.

Jacques Herzog és Pierre de Meuron építészirodája Ai Weiwei kínai képzőművésszel közösen tervezi a 2012-es, 12. Serpentine-pavilont. A csapat már dolgozott együtt a kínai olimpiai stadion tervezésénél, ám Ai Weiwei később a kínai hatóságok elleni tiltakozásként elhatárolódott a projekttől. Weiweit az utóbbi években rendszeresen zaklatták hazájában, tavaly két hónapig börtönbe zárták, „cserébe” az Art Review őt nevezte meg az év legbefolyásosabb képzőművészeti személyiségének.

Peter Zumthor 2011-es Serpentine-pavilonja

A parkolás ma Budapesten kimeríthetetlen bosszúságok forrása – nem találunk helyet, nem találunk órát, ki kell szaladni a tárgyalásról pénzt bedobni az automatába… Persze mondhatjuk, hogy az autó nem a belvárosba való – vannak azonban helyzetek, amikor muszáj használni, nem is beszélve a P+R parkolás megoldatlanságáról. Úgy tűnik, külföldön már megtalálták a helyüket a városok életében a parkolóházak, amelyek logikus alternatívának tűnnek a közterülettel való spóroláshoz; itthon azonban az üzleti szféra egyelőre nem harapott rá a lehetőségre.

Hogy miért nem épülnek Budapesten parkolóházak? Az okok meglehetősen sokrétűek, tömören fogalmazva azonban: nem éri meg a befektetőknek. A szabályozások, adózási feltételek miatt sem, no és persze a helyi lakosoknak ingyenes parkolási lehetőség sem tenné versenyképes opcióvá a fizetős parkolóházakat.

Keze alatt öltött először testet a pekingi Madárfészek, a 2008-as olimpia stadionja, és állandó megrendelői közé tartozik Zaha Hadid, David Chipperfield és a Herzog & De Meuron – a Németországban élő Berec Béla a legnagyobb sztártervezők vízióit önti tapintható formába. Bár sokan úgy vélik, napjainkban, amikor a virtuális valóság lassan átveszi felettünk az uralmat, talán már nincs is szükség modellekre, a valóság azonban rácáfol erre.

A villámlátogatáson Budapesten járt tervező arról mesélt nekünk, mennyire fontos ma is a műfaj – továbbá némi bepillantást nyerhettünk a mai sztártervezők és a profi építészeti modellkészítő műhelyének kulisszatitkaiba.

A munkák újraszervezését sürgeti a kivitelező Hochtief ahhoz, hogy folytatódhassanak a munkák a hamburgi Elbphilharmonie építkezésén. A svájci Herzog & de Meuron tervezte, a 21. századi Hamburg szimbólumának ígérkező épületen nemrég leálltak a munkák, mert a kivitelező eltéréseket talált az engedélyezési és a kivitelezési tervek között. Az sem biztos, hogy a problémák orvosolhatóak, az viszont igen, hogy 2014-ben nem lesz átadás.

A svájci sztárépítész-páros, Jacques Herzog és Pierre de Meuron tervezheti Bordeaux új stadionját – derült ki július 18-án, miután a város közzétette a pályázat eredményét. A 43 500 férőhelyes építmény a 2016-os Európa-bajnokság egyik központi helyszíne lesz.

Mégpedig a közismert svájci építészduó, Jacques Herzog és Pierre de Meuron közreműködésével. A 19. századi, a brit kolónia emlékét idéző épület átalakítása 2014-re készülhet el. Az építésziroda korábban, 2008-ban már prezentált egy tervet, ám azt a helyi hatóság kissé eltúlzottnak találta.

Zöld utat kapott a helyi Herzog & De Meuron iroda által jegyzett ikonikus bázeli toronyház, azonban az eredeti tervekhez képest jóval visszafogottabb formában. Míg ugyanis az eredeti tervváltozaton elliptikus alaprajzú, különleges, íves és tört formákat felvonultató, 154 méter magas létesítmény szerepelt, a most jóváhagyott forma jóval konvencionálisabb lett.

Budapestre eleddig nem sikerült ténylegesen építkező sztárépítészt csábítani, a felmerült ötletek, Zaha Hadid üvegbuborékja, Hani Rashid zsiráfjai, vagy Norman Foster zeppelinje azonban azt bizonyítják: a jellegzetes, könnyen felismerhető forma teszi a sztárépítészt. Erre utal a népszerű építészeti beceneveket összegyűjtő válogatásunk is. A kedveskedő becenév ugyan nem mai találmány, az utóbbi években azonban a hivatalos beruházói eszköztárba is bekerült - mint alább kiderül, már Budapesten is.

Három fallikus szimbólum: Barcelona (Jean Nouvel), London (Norman Foster), Budapest (Finta József). 

Ha valaki eddig nem ért volna a gyanúpörrel, válogatásunk most meggyőzheti arról, hogy a Földgolyó népei közt a humor közös témakörét az altesti és a nemi együttléttel kapcsolatos viccek jelentik, azaz: a fajfenntartás ösztöne mozgat mindent.

Bejrútban épülhet fel a neves svájci építészduó, Jacques Herzog és Pierre de Meuron első közel-keleti háza. A Beirut Terraces névre keresztelt lakótorony az elmúlt években alaposan átépült és sokak szerint eredeti báját elvesztő belvárosban kap helyet.