historizáló építészet

Felújítják és átépítik Budapest egyik legnagyobb, három utcára néző, de évtizedek óta üresen álló palotáját. Az 1890-es években a Pesti Hírlap székházának emelt, a Nyugati pályaudvarral átellenben álló és kívül-belül roppant reprezentatív épületben irodaház lesz, Eiffel Palace néven. A homlokzatokat eredeti formájában állítják helyre, a belsőre azonban jókora változás vár.

Az irodaház a felújítást követően, az új tetőszerkezettel

Az új nevet két tényező is indokolja: az épület belső udvari gangjának látványos, Budapesten is párját ritkító fémszerkezete, valamit a beruházó Horizon Development, amely társfejlesztője a Nyugati pályaudvar túlsó oldalán álló Eiffel Tér Irodaháznak. A belső fémszerkezetét a felújítás után is megtartják, az udvarból lett átrium körül a homlokzatokat viszont elbontják és a mostani, lakócélra felszabdalt belső terek helyén egyterű irodákat alakítanak ki. A Horizon a DVM Grouppal együttműködve valósítja meg a beruházást. A tervezés a Gelesz és Lenzsér Építészeti, Mérnöki és Szolgáltató Kft. munkája.

A 19. század végi dinamikus városfejlődés egyik csúcspontja a Pestet és Budát összekötő, Erzsébet királynéról elnevezett szépséges lánchíd megszületése volt, a fővárosban negyedikként. Felépülése azonban a budai hídfőjétől északnyugatra fekvő, a Várhegy déli lejtői és a Gellérthegy között megkapaszkodó Tabán sorsát is befolyásolta. Később bontások és háborús pusztítás pecsételték meg végképp e regényes városrész történetét. A rombolás csúcspontja a mindössze 42 évig létezett büszke híd esztelen felrobbantása volt.

A Tabán és a Várkert rakpart 1895 körül

A régi időktől lakott és egyenletes beépítésű budai Duna-part sorsa felett nem őrködött szigorú városrendezési szándék. A pesti Duna-korzóról áttekintve a mai látvány, amely a 19. század végének arculatát nagyrészt megőrizte, meggyőz bennünket a túlparton építkezők akaratáról és jó ízléséről. Az egységesen formált, beépített partoldal felett azonban a Tabánnak ma már csak hűlt helye látszik. A földszintes, ritkábban emeletes házakat felváltó palotasor a Dunán méltóságosan átívelő egykori híd elkészülésével párhuzamosan nyerte el ma is látható formáját. Ám József nádor és kortársai álma, hogy e partszakasz a vele átellenben futóhoz hasonlóan zöldellő korzóvá váljon, sohasem vált valóra. Napjainkban a szépreményű parton a dús növényzet helyén, az aszfalttengeren villamos dübörög.