A Volkswagen a 2012-es Detroit Auto Show-n mutatja be új "e-bugster" nevű alacsony építésű, teljesen elektromos meghajtású VW bogár kupé konceptautóját. Az autó egyáltalán nem bocsát ki semmilyen káros anyagot, 114 lóerős, és egy lítium-ionos akkumulátorral működő 85 kilowattos elektromos motor hajtja - amit a klasszikus bogáréval megegyező motorháztető rejt.
Az igazán designos fűtőegységeknek se szeri se száma. Láttunk már példát üveg borítású, galaktikus és cipelhető kandallóra, melyek elegáns, letisztult és minimál formáikkal szinte valamennyi stílusba beleillenek. De mi a helyzet a V8-as motor formájú objektummal?
A Guimeraicinca-hoz, azaz Oriol Guimerà és Joan Cinca tervezők nevéhez kötődő, Sun Red nevet viselő motorról első ránézésre látszik, hogy alakját tatu páncélja ihlette. Ez a közlekedési eszköz nemcsak formavilágában, hanem energiaellátásában is forradalmi, mivel az összecsukható szelvények napelemekként is funkcionálnak.
Motorosok figyelmébe ajánljuk a Knox Handroid kesztyűt, ami ha másért nem, a kidolgozás tekintetében mindenképp figyelmet érdemel. Elsősorban a kézfej védelmére tervezték olyan járgányoknál, ahol az nincs kellően fedett helyen, például crossmotor-versenyeknél. A csuklót és a hüvelykujjat a csuklóval összekötő csontot védi, ezek vannak ugyanis leginkább kitéve az ütésnek, amennyiben nagyot esne az illető.
Miguel Cotto formatervező Harley-ja legfeljebb nyomokban emlékeztet a nagy klasszikus kortárs formájára. A tervező megtartotta a 883 köbcentis motort, de a hasonlóságnak ezzel szinte vége is. Mindenesetre elég nehéz elképzelni egy fekete bőrdzsekis vagány motorost, amint ezzel a járgánnyal süvít az országúton!
