A világ legnagyobb óriáskerekét tervezik megépíteni Moszkvában. A pontos helyszín még egyelőre nincs meg, az viszont már biztos, hogy a kolosszális méret különleges szerkezettel jár együtt: a megszokott küllős, forgó kerék helyett itt egy stabil, kör alakú keretben, sínen mozognának a kabinok.
A svájci Alpok már magában lenyűgöző hely, de még csodálatosabbá válik, ha pályaszállásunk a Genfi-tóra néz, és környezetbarát iglukban hajthatjuk álomra fejünket. A Whitepod névre keresztelt 15 igluformájú szálláshelyen minden megvan, ami a környezetbarát és természet rajongó utazók pihenést szolgálja.
Talán Nessie is nagyobb lelkesedéssel bukkan majd a felszínre, ha elkészül az új látogatóközpont Skócia második legnagyobb édesvízű tava, az 56,4 négyzetkilométeres vízfelületű Loch Ness mellett. A 230 méteres mélységet is elérő tó világszerte ismert az állítólag benne lakozó, dinoszaurusz-szerű őslényről, amelynek létezésére azonban nincs konkrét bizonyíték. A Ness-tó nemcsak emiatt kedvelt kirándulóhely, és népszerűségét a 2,5 millió euróba kerülő látogatóközpont tovább növelheti.
A turisták manapság már sokkal jobban utána tudnak nézni egy-egy úticélnak indulásuk előtt, mint korábban, meggyőzésükhöz nem elég egy színes prospektus. Egyre többen nézik meg például a várost a Google Earth-ben, a Panoramio képein, a blogokban és a nem hivatalos honlapokon. Ezért Budapestnek is fontos, hogy jelen legyen a neten, többek között a Google Earthben is.
A Budapest Szíve programban a főváros is különös hangsúlyt fektet az internetes megjelenésre, a Google Magyarországgal együttműködésben. A következő egy év során 146 épület kerül fel 3D-ben. Először a Ráday utca és a Bakáts téri templom (2009 júniusában), később az Andrássy út épületei, majd 2010 első felében a Budapest Szíve program utcáinak egy része kerül fel a netre.
Tizenöt éves tervezőmunka után, elkezdődtek az első kapavágások San Fransiscótól 500 kilométerre délre, a Monterey-öbölben egy lepusztult homokbánya helyén. A tervek szerint a Monterey Bay Eco Resort and Residence a világ eddig leginnovatívabb öko-szállója lesz, egyben sok száz ember lakó-és munkahelye.
Nincs messze az idő, amikor oxigénpalack nélkül csodálhatjuk a tenger élővilágát. A svájci BKW cég ugyanis kifejlesztette a világ első napenergia hajtotta tengeralattjáróját, amely kifejezetten turisztikai célokat szolgál majd. Az Aranyhal projekt keretében először a Thun-tavon merülhetnek alá az érdeklődők, de Dubai és Sanghaj is tervezi az attrakció bevetését.
